1月23日,全市電動自行車摩托車綜合治理工作會議召開,傳達(dá)學(xué)習(xí)省委黃坤明書記指示要求,聽取相關(guān)部門和鎮(zhèn)街關(guān)于電動自行車摩托車治理工作的匯報,研究部署下一步工作。市委書記郭文海強調(diào),要堅決落實省委黃坤明書記指示要求,堅持全民動員、系統(tǒng)治理,結(jié)合中山實際探索電摩治理新路徑,力爭早見成效、當(dāng)好示范,推動交通出行有序安全文明。市長尹念紅主持會議。
會議現(xiàn)場播放了電摩亂象視頻。電動自行車摩托車橫沖直撞、隨意穿行、逆行亂闖,導(dǎo)致事故頻發(fā),鏡頭觸目驚心、后果令人心痛。目前,全市登記上牌電動自行車已達(dá)248萬輛,保有量仍在持續(xù)攀升,且存在非法改裝、無序停放、違規(guī)充電等諸多問題隱患,成為影響城市安全的突出因素,加強治理迫在眉睫。今年1月1日以來,中山已制定實施電動自行車摩托車綜合治理工作方案,多部門聯(lián)動開展路面治理,規(guī)范電摩亂象,強力對違法行為進行查處。
郭文海指出,省委、省政府部署電動自行車摩托車治理工作,體現(xiàn)了“人民至上、生命至上”的理念,對維護人民群眾生命健康安全意義重大。要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,按照省委、省政府部署要求,下定決心開展綜合整治,堅持全民動員、系統(tǒng)治理,讓交通管理有序安全、體現(xiàn)文明。
“電摩治理首先要治心。再窄的路,人心穩(wěn)了,有序了,就會平安;再寬的路,人心躁了,就會出問題。”郭文海強調(diào),要廣泛宣傳發(fā)動,引導(dǎo)電商平臺做好外賣小哥、快遞員的教育培訓(xùn),聯(lián)動中小學(xué)校深入開展“小手拉大手”行動,深入廠企、高校、村居開展安全宣教,讓“早點走、靠右行、慢慢開”意識深入人心,形成人人有責(zé)、人人行動的良好氛圍。要嚴(yán)管嚴(yán)查,打好規(guī)范管理組合拳。堅持教育和處罰相結(jié)合,在充分宣傳警示后,對不戴頭盔、闖紅燈、逆行、超載等違法行為依法處罰,組織培訓(xùn)志愿者配合交警力量,深度參與秩序管理、違法勸導(dǎo)和宣傳教育等專項行動,努力實現(xiàn)交通秩序明顯改善、守法率明顯提升、騎乘人員交通安全意識明顯提升。要加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,改善通行條件。加強全市道路非機動車道系統(tǒng)規(guī)劃,實施非機動車道三年建設(shè)行動,積極謀劃爭取專項債等資金支持,統(tǒng)籌推進道路優(yōu)化、停車場建設(shè)等系列工程,構(gòu)建完善“機動車、非機動車、行人”各行其道、和諧有序的交通環(huán)境。要強化組織領(lǐng)導(dǎo),壓實各方責(zé)任。市級層面成立工作專班,明確時間節(jié)點,落實攻堅任務(wù);各鎮(zhèn)街要“八仙過海、各顯神通”,結(jié)合實際,主動作為,市鎮(zhèn)同向發(fā)力,確保治理工作“一個月初見成效,一年明顯改觀”。
“美團將堅決落實本次會議精神,全力配合中山市摩電綜合治理工作?!睍?,中山美團外賣負(fù)責(zé)人作為電商平臺代表表態(tài)。他表示,企業(yè)將進一步壓實責(zé)任,強化與政府部門的協(xié)同,積極運用科技手段,完善騎手的培訓(xùn)和關(guān)懷機制,為營造中山安全有序的交通環(huán)境貢獻平臺力量。
郭文海特別指出,外賣騎手群體是城市運行的重要參與者,要成為“城市社會治理的合伙人”,美團等平臺企業(yè)要在全市電摩治理中帶頭做標(biāo)桿、作表率,帶動全體騎手安全文明出行。
會議以電視電話會議形式開到各鎮(zhèn)街。
市領(lǐng)導(dǎo)趙東航、魯罡參加會議。
編輯? ?張倩? 二審? ?韋多加? ? 三審? ?向才志




