4月1日上午，石岐街道第一城片區(qū)老舊小區(qū)改造工程項目動工儀式舉行。這是石岐街道今年首個開工的老舊小區(qū)改造工程項目，計劃總投入超4000萬元，戶均財政投入超2萬元，預(yù)計總工期為360天。現(xiàn)場還舉行了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽署儀式。

作為中山中心城區(qū)最早建成的現(xiàn)代化商品小區(qū)之一，第一城小區(qū)承載著幾代石岐人的城市記憶與情感歸屬。據(jù)悉，該小區(qū)于1990年竣工交付，占地面積約14萬平方米，涵蓋151棟建筑、1694戶居民。建成30余年來，該小區(qū)由于長期缺乏有效養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)設(shè)施老化、公共空間不足、停車供需不匹配等矛盾日益突出、“三線”亂搭亂接等問題日漸凸顯。走在第一城小區(qū)，隨處可見坑洼破損的路面以及隨意停放的車輛，住宅外立面也斑駁。

“要改造了，我們最大的心愿就是多加停車位，以后大家都不用亂停亂放，住著也舒心?！焙榕恳言诘谝怀切^(qū)居住30余年，此前她一直關(guān)注著其他老舊小區(qū)改造工作，這次輪到自家所在小區(qū)，她十分開心。她表示，以前開發(fā)商建小區(qū)做園林設(shè)計時沒考慮到快速增長的停車需求，現(xiàn)在大家的車都只能擠在路邊停，特別是第一城小學(xué)附近道路兩側(cè)都停滿了車，一到上下學(xué)時間就堵得水泄不通，剮蹭更是常有的事，令他們每次接送小孩、出門買菜都提心吊膽。市民梁偉森也和洪女士一樣期待改造，“我們樓棟外面掛著好多飛線，跟蜘蛛網(wǎng)一樣，很難看也很不安全，我看石岐改造過的小區(qū)都弄得很漂亮，希望我們這個小區(qū)也能做好三線整治。”

石岐街道城市更新和建設(shè)服務(wù)中心副主任陳宇炫介紹，本次改造采用“微改造”模式，改造內(nèi)容涉及建筑本體修復(fù)、市政設(shè)施升級、公共環(huán)境優(yōu)化、文化空間打造、智慧與適老化改造五大維度，將通過“一區(qū)一策”精細(xì)化設(shè)計，把片區(qū)劃分為僑鄉(xiāng)文化藝術(shù)、石岐歷史文化、書香文化、幸福宜居家園四大主題組團，實施差異化改造提升，全力將第一城打造為景美、友鄰、善治的“示范型更新社區(qū)”。同時，改造將分為三個工區(qū)有序推進(jìn)建設(shè)。其中，一工區(qū)主要包括興業(yè)樓至興中樓周邊區(qū)域，二工區(qū)主要包括祥華樓至華寶樓周邊區(qū)域，三工區(qū)主要包括海景樓至金利樓周邊區(qū)域。

值得一提的是，項目將著力解決群眾反映最強烈、需求最迫切的部分區(qū)域權(quán)責(zé)不清、衛(wèi)生環(huán)境差、交通秩序亂等問題。據(jù)悉，改造在充分征求居民意見的基礎(chǔ)上，將對現(xiàn)狀低效綠地進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，計劃新增停車位超400個，后續(xù)停車位運營收益將全部納入小區(qū)公共收益，用于補充小區(qū)后續(xù)管理維護(hù)經(jīng)費，切實降低居民的物業(yè)費負(fù)擔(dān)。

“第一城老舊小區(qū)改造將為后續(xù)同類項目積累可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗?！?span id="wd-text-76699-6" class="wd-error">石岐街道辦事處副主任李杰平表示，石岐街道將通過梯度推進(jìn)不同類型的城市更新項目，進(jìn)一步擴大改造成果惠及面，切實提升老城區(qū)的功能品質(zhì)和人居環(huán)境，不斷增強人民群眾的獲得感、安全感和幸福感。他透露，2026年，石岐街道計劃新開工悅來路片區(qū)、孫文東路片區(qū)等4個片區(qū)共59個老舊小區(qū)，開工12條道路提升工程、多個老舊街區(qū)活化及城中村微改造項目。

記者 江慎諾 通訊員 萬雙雙

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