2026年中山市《政府工作報告》指出，在大力發(fā)展低空經(jīng)濟方面，將依托三角、阜沙通用機場和新客運口岸直升機場，創(chuàng)新物流配送、工業(yè)應(yīng)用、觀光娛樂、研學(xué)培訓(xùn)等應(yīng)用場景，建設(shè)坦洲、板芙等低空經(jīng)濟特色園區(qū)，加快形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

記者連日來走訪阜沙、坦洲、小欖、東鳳等地，發(fā)現(xiàn)這些鎮(zhèn)街在低空經(jīng)濟領(lǐng)域已拔得頭籌：既有當(dāng)?shù)卣涌斓涂战?jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，也有企業(yè)迅速布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，加快研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等，以期占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高地，在全市率先構(gòu)建更具競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

現(xiàn)狀
本地企業(yè)積極布局 揚帆低空經(jīng)濟紅海

走進小欖鎮(zhèn)的中山市智力星電機有限公司（以下簡稱“智力星”）的廠房，自動繞線機高速運轉(zhuǎn)，完成繞組作業(yè)。汽水瓶蓋大小的微型無刷電機、電飯煲尺寸的各類高功率密度電機，在產(chǎn)線末端源源不斷下線。

“近9成的家電里都包含電機，從這個角度來說，電機相當(dāng)于家電的‘心臟’?！敝橇π强偨?jīng)理袁軍介紹，作為一家深耕電機領(lǐng)域10余年的本土企業(yè)，智力星已從傳統(tǒng)家電配套，穩(wěn)步拓展至人車道閘、清潔設(shè)備等多元領(lǐng)域，在高效電機結(jié)構(gòu)、靜音降噪、節(jié)能降耗等領(lǐng)域持續(xù)取得創(chuàng)新突破，目前年電機出貨量已超100萬臺，年營收近億元。

“相較于普通電機，無人機電機對可靠性要求更為嚴(yán)苛，必須達(dá)到高轉(zhuǎn)速、高功率密度、極致輕量化和嚴(yán)格動態(tài)平衡等多重標(biāo)準(zhǔn)?！痹娔贸雠c哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)的三款無人機電機，其中一款僅重850克，卻能持續(xù)輸出6.6千瓦峰值功率，轉(zhuǎn)速達(dá)4200轉(zhuǎn)/分鐘。

在坦洲鎮(zhèn)的中山小德動力科技有限公司（以下簡稱“小德動力”）測試中心的測試臺上，一款無人機動力系統(tǒng)正被拉至極值，槳葉瘋狂轉(zhuǎn)動，卷起陣陣強風(fēng)。

“這一款設(shè)備是用來做大載重物流和吊運的?！惫綜EO劉紅茂拿起一個電機介紹，“單軸額定拉力可以做到100公斤。像建水電站，以前要先修路，再靠車?yán)^去，現(xiàn)在可以直接用無人機拉著工程設(shè)備翻山越嶺。”

劉紅茂告訴記者，小德動力專注于無人機動力系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品覆蓋燈光表演、物流運輸、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域。針對燈光表演無人機，他們在電機能效和電控邏輯上做了特別優(yōu)化，讓飛行時間更長、噪音更低、響應(yīng)速度更快。“現(xiàn)在上萬臺無人機一起表演已經(jīng)比較常見，我們通過綜合方案優(yōu)化，能讓產(chǎn)品續(xù)航提升8%，噪音降低近20分貝，響應(yīng)速度達(dá)到180毫秒。這能讓無人機表演更為從容?！眲⒓t茂說。

破局
深耕農(nóng)業(yè)植保賽道 開拓低空經(jīng)濟藍(lán)海

在低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，無人機技術(shù)正從燈光表演等消費級場景加速向農(nóng)業(yè)植保、工業(yè)巡檢等高附加值領(lǐng)域滲透。面對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的迫切需求，中山多家企業(yè)通過技術(shù)攻堅與場景深耕，為低空經(jīng)濟在這一賽道的規(guī)?；涞靥峁╆P(guān)鍵支撐。

智力星聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)團隊，針對農(nóng)業(yè)植保等工業(yè)場景需求，研發(fā)出三款高性能專用電機，“為達(dá)到極致的輕量化與高強度要求，我們采用航空級鋁材，經(jīng)精雕工藝制作，去除冗余結(jié)構(gòu)減輕重量，同時每臺電機都需經(jīng)過動平衡檢測，確保高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定性?！痹姳硎?，目前，該電機可適配50至200公斤載重的工業(yè)級無人機，滿足農(nóng)藥播撒、低空運輸、森林防火巡檢等應(yīng)用場景需求。

“農(nóng)業(yè)植保作業(yè)常面臨復(fù)雜地形與長續(xù)航的挑戰(zhàn)，這對電機動力與可靠性提出極高要求。”袁軍表示，通過與高校合作，企業(yè)不僅驗證了技術(shù)積累，更明確了低空經(jīng)濟賽道布局方向。從家電電機到無人機電機的跨越，意味著研發(fā)體系、工藝標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管理的全面升級。目前，該電機已覆蓋農(nóng)藥播撒、低空運輸、森林防火巡檢等場景，為工業(yè)級應(yīng)用爆發(fā)奠定基礎(chǔ)。

在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，小德動力憑借動力系統(tǒng)創(chuàng)新成為行業(yè)標(biāo)桿。針對不同作業(yè)場景，小德動力推出模塊化解決方案：4軸8槳機型起飛重量達(dá)400公斤，載重200公斤，可滿足大規(guī)模農(nóng)田作業(yè)需求；輕量化機型則適配小地塊精細(xì)化噴灑?！稗r(nóng)戶可根據(jù)水箱容量選配動力系統(tǒng)，實現(xiàn)‘一機多用’。”劉紅茂介紹，通過動力系統(tǒng)與農(nóng)業(yè)場景的深度適配，企業(yè)產(chǎn)品已覆蓋全球主要農(nóng)業(yè)市場，成為農(nóng)林植保領(lǐng)域的“標(biāo)配”。

袁軍認(rèn)為，目前民用無人機市場雖已較為成熟，但農(nóng)業(yè)植保、森林防火、電力巡檢等工業(yè)級低空應(yīng)用場景尚未完全爆發(fā)，市場仍有巨大空間?！捌髽I(yè)已經(jīng)為低空經(jīng)濟規(guī)?；涞刈龊昧思夹g(shù)儲備，可以隨時響應(yīng)市場需求，生產(chǎn)交付高性能無人機電機?！?/p>

劉紅茂同樣強調(diào)，農(nóng)業(yè)無人機動力系統(tǒng)的競爭已從單一性能轉(zhuǎn)向綜合解決方案?！拔磥硇枵螦I路徑規(guī)劃、變量噴灑等技術(shù)，構(gòu)建‘動力+智能’的生態(tài)閉環(huán)?！毙〉聞恿φc農(nóng)業(yè)科技企業(yè)合作，探索動力系統(tǒng)與數(shù)字農(nóng)服平臺的聯(lián)動，推動植保作業(yè)從“機械化”跨越到“智能化”。

育才?
打造“廠中?！?無縫銜接學(xué)習(xí)到實戰(zhàn)

在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，人才短缺也成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的難題。位于東鳳鎮(zhèn)的營博（中山）教育科技有限公司（以下簡稱“營博教育”）瞄準(zhǔn)了這一行業(yè)的空白處，通過與建斌職業(yè)學(xué)校的深度合作，以“校企合作+產(chǎn)教融合”模式開辟了一條破解人才短板的創(chuàng)新路徑。

營博教育相關(guān)負(fù)責(zé)人向雪峰告訴記者，選址東鳳鎮(zhèn)，首先是融入?yún)^(qū)域戰(zhàn)略的“天時”：東鳳鎮(zhèn)是中山市規(guī)劃構(gòu)建“15分鐘低空物流圈”及低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點之一；其次是硬件與政策的“地利”：基地?fù)碛歇毩⒂?xùn)練空域，并建設(shè)了模擬城市峽谷、高壓線走廊等復(fù)雜場景的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練場；最后是產(chǎn)教融合的“人和”。營博教育科技借鑒了“校中廠”模式，與建斌職業(yè)學(xué)校的合作，目標(biāo)是打造“廠中校”。“我們不只把設(shè)備搬進學(xué)校，更將客戶真實的巡檢工單、裝備研發(fā)測試項目引入教學(xué)，讓學(xué)生在校期間就接觸行業(yè)最前沿的應(yīng)用。”向雪峰說。

面對無人機培訓(xùn)市場“有證不?！?、同質(zhì)化競爭激烈的現(xiàn)狀，營博教育選擇“深度垂直”戰(zhàn)略，聚焦電力巡檢、地理信息、應(yīng)急測繪等低空經(jīng)濟高附加值領(lǐng)域，開發(fā)“穿越機+影視航拍”“多旋翼+激光雷達(dá)掃描”等復(fù)合型課程，讓學(xué)員在畢業(yè)考核中完成實際線路巡檢并出具分析報告，實現(xiàn)“學(xué)即所用、用即能戰(zhàn)”。

向雪峰表示，這種“需求牽引”的培訓(xùn)模式，直擊行業(yè)“持證飛手不懂專業(yè)場景”的痛點，為企業(yè)輸送了“技術(shù)+業(yè)務(wù)”雙精通的復(fù)合型人才。

記者在營博教育科技實訓(xùn)基地現(xiàn)場看到，教練正與學(xué)生進行場景訓(xùn)練。實訓(xùn)基地技術(shù)總監(jiān)黃熙明說，目前學(xué)員培養(yǎng)中最難跨越的坎是從“會飛”到“飛得好、能作業(yè)”?！氨热纾陔娏ρ矙z中，無人機突然遭遇強磁干擾，儀表失靈，是立即返航還是切換手動模式繼續(xù)任務(wù)？這需要理論、經(jīng)驗的支撐與強大的心理素質(zhì)?！秉S熙明說。

記者了解到，營博教育的課程體系采用“線上30%理論+線下70%實操”模式，就業(yè)端則通過“人才庫+定向輸送協(xié)議”實現(xiàn)“入學(xué)即入行”，行業(yè)級飛手畢業(yè)生起薪達(dá)8000元至15000元，高級專家更突破3萬元，遠(yuǎn)超消費級飛手市場?！斑@種‘深度垂直+技術(shù)賦能’的育才路徑，或?qū)榈涂战?jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈升級提供可持續(xù)的人才支撐。”向雪峰說。

蓄力
下好“先手棋” 搶占低空經(jīng)濟高地

3月24日，阜沙低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地（以下簡稱“產(chǎn)業(yè)基地”）二期工程已進入收尾階段，今年6月或?qū)⑼度脒\營，這意味著，“藍(lán)圖”正在加速轉(zhuǎn)化為觸手可及的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實。從廢棄廠房到機庫跑道，從零星企業(yè)到產(chǎn)業(yè)集群，阜沙鎮(zhèn)正以獨特的路徑，讓低空經(jīng)濟在這片熱土“起飛”。

阜沙鎮(zhèn)的低空經(jīng)濟故事，始于一次“無心插柳”的產(chǎn)業(yè)對接。

2023年下半年，一家對空域和場地有特殊要求的無人機企業(yè)，相中了阜沙鎮(zhèn)這片擁有優(yōu)越凈空條件和區(qū)位優(yōu)勢的土地。2024年1月，阜沙鎮(zhèn)正式啟動產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。這步“先手棋”，為阜沙鎮(zhèn)贏得了寶貴的時間窗口。產(chǎn)業(yè)基地一期利用總面積超8000平方米的廢棄廠房改造而成，以高效精簡的投入，迅速搭建起機庫、研發(fā)培訓(xùn)基地和400米跑道，讓企業(yè)能夠“拎包入住”。

清華大學(xué)研究員喬老師帶領(lǐng)團隊在此深耕，燃油發(fā)動機油改電、工作重載無人直升機研發(fā)已初見成效；10余家低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的首批入駐，讓這片曾經(jīng)的廢舊廠房，開始有了產(chǎn)業(yè)的溫度。

阜沙鎮(zhèn)的謀劃不僅起步早，而且落實快。依托大灣區(qū)幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢、半徑5公里的寶貴空域以及可改造的閑置廠房，一張集研發(fā)測試、組裝試飛、生產(chǎn)制造于一體的低空經(jīng)濟藍(lán)圖就此展開。

今年3月20日，阜沙鎮(zhèn)2026年高質(zhì)量發(fā)展大會后，該鎮(zhèn)黨委書記方英恩在接受記者采訪時如釋重負(fù)。他說，基地的招商有了實質(zhì)進展，讓阜沙搞低空經(jīng)濟不再只是“畫餅”，而是實實在在的“烙餅”了。

值得一提的是，阜沙鎮(zhèn)還將新一年高質(zhì)量發(fā)展大會的會場布置在了剛剛裝修完畢的基地機庫內(nèi)。會場外，工人精心鋪設(shè)新的專業(yè)跑道；會場內(nèi)，幾架小型旋翼機靜靜陳列，它們不僅是展品，更是產(chǎn)業(yè)騰飛的“先遣隊”。大會上，10個低空經(jīng)濟項目集中簽約，涵蓋輕型運動類固定翼飛機制造、智能無人機裝備、航空駕校培訓(xùn)、低空文旅等多個領(lǐng)域，一條貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)矩陣正加速成型。

阜沙鎮(zhèn)低空工作組辦公室主任曾慶峰介紹，基地二期20000平方米的單層廠房已準(zhǔn)備就緒，12米寬的機庫門可適配各類機型。目前，已有8家來自四川、廣東等地的航司明確入駐意向，待剩余廠房到位后，一二期總面積將達(dá)80000平方米。預(yù)計6月試運營時，基地入駐的低空企業(yè)將超過20家。

未來
加速建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地 力爭成為大灣區(qū)標(biāo)桿

阜沙的低空經(jīng)濟，并未止步于當(dāng)前的繁榮，而是著眼于更遠(yuǎn)的未來，以平臺化思維尋求遠(yuǎn)航，謀劃產(chǎn)業(yè)鏈的深度延伸。在基地的機庫里，旋翼機、固定翼、重載無人機、動力三角翼等琳瑯滿目，它們分屬14家已進駐的不同企業(yè)。工程師們在各自區(qū)域內(nèi)忙碌，這種業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng)，正是阜沙吸引力的最好證明。

“阜沙的空域、場地和交通優(yōu)勢突出，政府服務(wù)也很高效，從深圳過來也就1個小時左右?！苯K山河通用航空公司有關(guān)負(fù)責(zé)人感受深刻。成都中科企翔公司依托先進技術(shù)研究院的科研成果，將在此布局液氫航空動力系統(tǒng)；江蘇山河通用航空公司則計劃落地航校和飛機制造廠，預(yù)計每年培訓(xùn)飛行員300人，中期年產(chǎn)飛機200架。這些企業(yè)的選擇，不僅是對阜沙鎮(zhèn)現(xiàn)有條件的認(rèn)可，更是對未來發(fā)展的信心。

阜沙鎮(zhèn)的雄心不止于此。基地有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，明年將啟動占地約300畝的三期建設(shè)，依托基地現(xiàn)有基礎(chǔ)及周邊物流優(yōu)勢，打造集水陸空物流于一體的低空物流產(chǎn)業(yè)園。屆時，低空物流、文旅、應(yīng)急等應(yīng)用場景將進一步落地，一個覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將在此形成閉環(huán)。阜沙鎮(zhèn)的目標(biāo)，是成為粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟的標(biāo)桿。

與此同時，坦洲鎮(zhèn)依托扎實的制造業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)越的區(qū)位條件，加速布局低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈，打造大灣區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展新高地。目前，京東物流首次在海外應(yīng)用無人機完成貨物運輸，春晚無人機燈光表演在夜空中繪制出絢麗圖景，以及應(yīng)急搶險、高空清潔、春耕播種等場景的背后，都有來自中山坦洲“智造”的貢獻。

目前，坦洲鎮(zhèn)已匯聚了福昆航空、小德動力、立研電池、新瑞動力等20家低空經(jīng)濟企業(yè)，基本形成了一條涵蓋無人機整機制造、動力系統(tǒng)、飛控研發(fā)、關(guān)鍵零部件、測試服務(wù)、飛行運營的全產(chǎn)業(yè)鏈。在坦洲鎮(zhèn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)示范區(qū)（核心制造區(qū)），總投資1.5億元的福昆eVTOL研發(fā)生產(chǎn)項目已經(jīng)動工。在應(yīng)用場景方面，全鎮(zhèn)已布局16個無人機配送起降點，在全市率先實現(xiàn)商圈無人機配送。

未來，坦洲鎮(zhèn)將繼續(xù)完善低空經(jīng)濟生態(tài)。測試基地今年下半年將啟動二期設(shè)備投資和產(chǎn)業(yè)建設(shè)，華特雅公司旗下學(xué)校計劃整體轉(zhuǎn)型為低空經(jīng)濟職業(yè)技能人才培養(yǎng)基地。三創(chuàng)（坦洲）航空與裝備制造產(chǎn)業(yè)園正加速推進，將打造集生產(chǎn)、研發(fā)、測試、展示于一體的新型產(chǎn)業(yè)園。

【統(tǒng)籌】何騰江