春節(jié)假期臨近，國(guó)內(nèi)外訂單交付進(jìn)入沖刺階段，不少外貿(mào)企業(yè)開(kāi)啟節(jié)前“搶出口”模式。據(jù)中山邊檢站統(tǒng)計(jì)，自1月中旬出口高峰開(kāi)始以來(lái)，該站出入境貨船500余艘次，同比增長(zhǎng)約20.5%。

2月9日下午，記者在中山港貨運(yùn)碼頭看到，橫門(mén)水道旁的泊位上停滿(mǎn)了待裝卸的貨船，集裝箱起重機(jī)不停地將一個(gè)個(gè)滿(mǎn)載家電、家具、輕工產(chǎn)品等“廣貨”的集裝箱精準(zhǔn)吊裝至船舶甲板。碼頭工作人員介紹，近期每天吊裝的集裝箱量較平日增長(zhǎng)顯著，作業(yè)至深夜已成為常態(tài)。

節(jié)前是外貿(mào)出口的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，每一艘貨船的通關(guān)效率，都直接關(guān)系到企業(yè)訂單的交付時(shí)效和運(yùn)營(yíng)成本。為應(yīng)對(duì)此次出口高峰，中山邊檢站主動(dòng)與港口、船運(yùn)公司及外貿(mào)企業(yè)加強(qiáng)溝通對(duì)接，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)配執(zhí)勤警力，優(yōu)化查驗(yàn)流程，推行申報(bào)信息網(wǎng)上核驗(yàn)、聯(lián)合登臨檢查等舉措，最大限度壓縮船舶通關(guān)時(shí)間，切實(shí)幫助企業(yè)搶抓節(jié)前出口機(jī)遇。中山外運(yùn)倉(cāng)碼有限公司總經(jīng)理助理陳家森介紹：“今年節(jié)前出口訂單特別集中，我們每天要對(duì)接十幾艘出入境貨船，最擔(dān)心的就是通關(guān)效率跟不上，多虧了中山邊檢站的便利措施，大大降低了我們的運(yùn)營(yíng)成本。”

“自1月中旬以來(lái)，中山港貨運(yùn)口岸出入境貨船數(shù)量、貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，中山邊檢站已高效查驗(yàn)出入境貨船500余艘次，同比增長(zhǎng)約20.5%，保障了大批‘廣貨’順利出口至東南亞、歐洲、美洲等地區(qū)。”中山邊檢站執(zhí)勤四隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王磊介紹表示，接下來(lái)邊檢站還將進(jìn)一步簡(jiǎn)化查驗(yàn)流程，依托智能查驗(yàn)設(shè)備提升查驗(yàn)效率，同時(shí)加強(qiáng)與口岸聯(lián)檢單位的協(xié)作配合，打通通關(guān)服務(wù)“最后一公里”，既守住口岸安全底線(xiàn)，又全力保障貨運(yùn)通關(guān)高效順暢。